|
AUTOHOEZEN
|
|
|
|
|
|
De autohoezen van First Class Additions zijn
speciaal ontwikkeld om de niet alledaagse auto optimaal te beschermen tijdens
de stalling. Alhoewel vanuit het verleden onze hoezen met name toegepast
worden voor het afdekken van klassiekers en exoten, ontdekken steeds meer
mensen de kwaliteitshoezen van First Class Additions om ook “gewone” auto’s
onder een autohoes te plaatsen.
|
|
|
|
|
|
Een kwaliteits- autohoes heeft minimaal
de volgende eigenschappen:
|
|
|
|
|
|
|
|
ademend materiaal
|
|
|
niet krassend
|
|
|
niet hygroscopisch (= niet
vocht-aantrekkend)
|
|
|
stofdicht
|
|
|
goede pasvorm
|
|
|
|
|
Een buitenhoes moet bovendien
waterdicht en UV-bestendig zijn.
|
|
|
|
|
Ademend
|
|
|
Een autohoes moet beslist van goed ademend
materiaal gemaakt zijn, zodat verdampt condensvocht weer naar buiten kan
ontsnappen (meer hierover bij Feiten
& Fabels). Gelukkig zijn de meeste mensen zich hiervan tegenwoordig
wel bewust en laten zij de goedkope, maar niet ademende nylon en PVC hoezen
liever links liggen.
|
|
|
|
|
|
Niet krassend
|
|
|
Dat een autohoes een zachte binnenkant moet
hebben om krassen te voorkomen lijkt vanzelfsprekend, maar hoeveel hoezen
kunt u vinden die dit daadwerkelijk hebben?
|
|
|
|
|
|
Niet hygroscopisch
|
|
|
Het materiaal moet vochtafstotend zijn -
zelfs voor een binnenhoes! Als het materiaal vocht opneemt en/of vasthoudt
(zoals katoen), blijft de hoes als een klamme lap op de auto liggen. Een hoes
die katoen bevat kan alleen worden gebruikt in een volkomen droge ruimte, wat
in ons klimaat wil zeggen: een verwarmde ruimte. Een goede universeel
bruikbare hoes zou daarom geen katoen mogen bevatten.
|
|
|
|
|
|
Stofdicht
|
|
|
Uiteraard, want het is stof en vuil
waartegen u de auto wilt beschermen. Omdat een geweven materiaal altijd wat
stof door de weefgaatjes doorlaat, biedt een niet-geweven materiaal betere
bescherming tegen stof.
|
|
|
|
|
|
Goede pasvorm
|
|
|
De hoes moet goed over de auto passen en
voorzieningen hebben die hem op zijn plaats houden. Hij moet niet over de
grond slepen want daardoor kunnen vuil en zand aan de binnenkant komen, die
krassen op de lak kunnen veroorzaken wanneer u de hoes over de auto trekt. De
hoes moet ook niet wegwaaien als het een beetje waait of elke keer als u de
garagedeur opent.
|
|
|
|
|
Terwijl andere autohoezen slechts een of
twee van bovenstaande eigenschappen hebben, zijn de hoezen van First Class Addditions
gemaakt van speciaal ontwikkelde materialen die aan al deze eisen voldoen.
Hierdoor onderscheiden zij zich in positieve zin van alle andere producten op
de markt.
Onze autohoezen kunnen worden verdeeld in
twee hoofdgroepen, t.w.:
autohoezen voor binnen
(Supertex)
en
autohoezen
voor buiten (Moltex)
Naast deze twee hoofdgroepen bieden wij
tevens verschillende soorten hoezen voor speciale projecten, op maat gesneden
naar de wensen van de klant.. Bijvoorbeeld: onthul-hoezen,
file-bestrijdingshoezen (het beschadigde voertuig wordt met een hoes afgedekt
om kijkfiles te voorkomen), hoezen voor clubs met het club-logo, enz.
|
|
|
|
Samenvattend:
|
|
|
|
Materiaal eisen:
|
Moltex
|
Supertex
|
PVC Nylon
|
Katoen
|
|
|
ademend
|
|
|
|
|
|
|
zachte binnenkant
|
|
|
|
|
|
|
niet hygroscopisch0
|
|
|
|
|
|
|
stofdicht
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aanvullende eisen voor buitenhoezen:
|
|
|
waterdicht
|
|
|
|
|
|
|
UV-bestendig
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wilt u meer informatie, prijzen en
levertijden, neemt u dan contact op met de distributeur in uw
regio.
|
|
|
|
|
|
terug
|
|
|
|
|
|
|
|
|
